Przyguccy historia

 

Przyguccy Inter-Car to rodzinna firma działająca w branży motoryzacyjnej od prawie 50 lat. Najważniejszym momentem w naszej historii był bez wątpienia rok 1991, gdy jako jedni z pierwszych Polsce zostaliśmy autoryzowanym koncesjonerem Renault i do tej pory jesteśmy jednym z największych dilerów tej marki nie tylko w województwie, ale przede wszystkim w Polsce.

W 2005 roku rozszerzyliśmy naszą ofertę o modele Dacii, natomiast rok później rozpoczęliśmy sprzedaż samochodów marki Nissan i do dziś pozostajemy jedynym autoryzowanym dilerem tej marki w województwie.

Poza tym, wytyczając trendy na rynku i dostosowując się do zmieniających się wymagań klientów, w 2011 roku rozszerzyliśmy naszą ofertę o skutery i motocykle takich znanych marek jak Vespa, Piaggio, Romet, Gilera oraz Aprilia. To sprawia, że jesteśmy największym salonem samochodowym w województwie łódzkim oferującym nieporównywalny wybór samochodów i skuterów pod jednym dachem.

Pamiętamy także o klientach instytucjonalnych, którzy w Centrum Obsługi Firm mogą liczyć na pełną obsługę – od zakupu, poprzez ubezpieczenie, na serwisie skończywszy. Dostosowujemy się do naszych klientów i jesteśmy w stanie zrealizować niemalże każde zamówienie – wszystko po to, by nasze samochody doskonale spisywały się w Państwa firmach.

Niezależnie od tego, czy nasi klienci zdecydują się na zakup samochodu lub jednośladu, mogą liczyć na pomoc profesjonalnych sprzedawców oraz kompetentnych pracowników serwisu. Doradzamy także w kwestii ubezpieczeń i zapewniamy wszelką obsługą posprzedażową.

Wysoką jakość wykonywanych przez nas usług potwierdza wielokrotnie przyznany naszej firmie certyfikat rankingu konsumentów „Platynowa MALWA”, corocznie przyznawany certyfikat Krajowej Izby Gospodarczej „Przedsiębiorstwo Fair Play” oraz wdrożenie systemu zarządzania jakością ISO 9001:2000. Ponadto według ogólnopolskiego badania tygodnika Auto Świat jesteśmy trzecim najlepszym salonem w Polsce wśród wszystkich marek i drugim wśród dilerów marki Renault.

Naszą dewizą jest pełne zadowolenie klienta i satysfakcja wynikająca z użytkowania samochodów. Troszczymy się o solidność wykonywanych usług i każdego dnia coraz lepiej zaspokajamy potrzeby klientów. Silną pozycję zawdzięczamy doświadczeniu, solidności, profesjonalizmowi i wiarygodności.

Ogromną wartością naszej firmy są przede wszystkim jego wysoko wykwalifikowani pracownicy oraz marka i renoma, jaką cieszymy się na rynku i którą zawdzięczamy naszym zadowolonym i wiernym klientom.

 

Nissan historia

 

1910- Początki firmy sięgają roku 1911, kiedy to w Tokio Masujiro Hashimoto, założył firmę automobilową Kwaishinsha. Zdobywszy doświadczenie w USA konstruuje w Japonii pierwszy swój samochód osobowy o nazwie DAT. Ta nazwa to anagram pierwszych liter nazwisk ludzi wspierających ten projekt – Kenjiro Dena, Rokuro Aoyamy i Meitaro Takeuchiego. Słowo DATTO w języku japońskim znaczy "uciekający zając" i właśnie na maskach pierwszych modeli DAT-a i kilku późniejszych Datsunów widniała figurka biegnącego zająca. W roku 1919 w Osace powstała firma Jitsuyo Jidosha, która 7 lat później połączyła się z Kwaishinsha. W latach 30. pojawił się prototyp o nazwie Datson, którego nazwę później zmieniono na Datsun.

1934 Nihon Sangyo przyjmuje firmę na wyłączną własność zmieniając jej nazwę na Nissan Motor Co., Ltd.

1935 Pierwszy mały samochód osobowy Datsun zjeżdża z linii produkcyjnej w fabryce w Jokohamie.

1941 Po osiągnięciu szczytowej wartości wynoszącej 20 000 pojazdów, produkcja zostaje wstrzymana przez wybuch wojny na Pacyfiku.

Ożywienie po wojnie

1947 Zostaje wznowiona produkcja samochodów osobowych Datsun.

1951 Firma Nissan wykorzystuje doświadczenie w produkcji pojazdów wojskowych, zdobyte podczas II wojny światowej, aby rozpocząć produkcję legendarnego modelu Patrol. Pojazd z sześciocylindrowym silnikiem o mocy 85 KM i napędem 4x4 ma lepsze osiągi od amerykańskiego auta Jeep Willis, jeśli chodzi o ładowność i moc.

1953 Konflikt pomiędzy robotnikami i kierownictwem podczas 100-dniowego strajku. Po rozstrzygnięciu tego sporu relacje pomiędzy kierownictwem a pracownikami pozostały stosunkowo harmonijne.

1958 Firma Nissan zaistniała w świadomości światowych rynków motoryzacyjnych w chwili, gdy Datsun 210 wygrał rajd Mobilgas wokół Australii.

1959 W Japonii zostaje wprowadzony na rynek Datsun Bluebird odnosząc natychmiastowy sukces. Będzie on jednym z modeli Nissana odnoszących największe sukcesy.

1960 Dwa lata po pierwszym eksporcie samochodów do Ameryki firma Nissan oficjalnie pojawia się w w Stanach Zjednoczonych zakładając w Kalifornii firmę Nissan Motor Corporation USA (NMC).

Obecność w Europie

1962 Firma Nissan zaczyna eksportować samochody do Europy.

1966 Nissan dokonuje fuzji z firmą motoryzacyjną Prince. Posunięcie to pozwala grupie zyskać znakomitych inżynierów, jak również sławne modele Skyline i Gloria.

1969 Pojawia się legendarny model 240Z. Sześciocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 2,4 litra i mocy 150 KM zapewnia osiągi Porsche za mniej niż połowę jego ceny.

1973 W środku kryzysu paliwowego Nissan Sunny zajmuje pierwsze miejsce w testach oszczędności paliwa prowadzonych przez amerykańską Agencję Ochrony Środowiska (EPA) i zyskuje ogromną popularność w Ameryce.

1980 Nissan nabywa udziały w firmie Motor Iberica S.A. w Barcelonie (Hiszpania). Całkowita liczba eksportowanych aut przekracza 10 milionów sztuk. W Smyrna w stanie Tennessee (USA) powstaje firma Nissan Motor Manufacturing Corporation USA (NMMC).

1983 Firma Nissan Motor Iberica S.A. w Hiszpanii rozpoczyna produkcję modelu Patrol (Safari). Po sprzedaży na rynkach zagranicznych pod marką Datsun, samochody Nissan zostają zunifikowane pod marką Nissan.

1984 W Sunderland (Wielka Brytania) powstaje firma Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd.

1986 Pierwsze modele Bluebird zjeżdżają z linii produkcyjnych firmy Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd.

1988 W Wielkiej Brytanii powstaje firma Nissan European Technical Centre Ltd. Zostaje założona firma Nissan Italy we Włoszech —pierwsza z firm-dystrybutorów marki Nissan, nazywanych "krajowymi przedsiębiorstwami sprzedaży" (National Sales Companies, NSC).

Rozwój rynku

1989 W Amsterdamie powstaje firma Nissan Europe NV (NENV), której zadaniem jest dogladanie calosci zakresu dzialalnosci firmy Nissan w Europie, w tym projektowania produktów, produkcji, zakupów i gospodarki funduszami.

1991 W Wielkiej Brytanii powstaje nowa „krajowa firma sprzedazy”: Nissan Motor (GB) Ltd. Firma Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. rozpoczyna eksport 5-drzwiowego modelu Primera w wersji hatchback do Japonii.

1992 W Niemczech powstaje firma Nissan Design Europe GmbH. Nissan Micra produkowany w Sunderland w Wielkiej Brytanii zostaje wprowadzony na europejskie rynki, wieszczac epoke samochodów typu „supermini”. Model ten zdobywa w roku 1993 nagrode Samochodu Roku w Europie.

1993 Firma Nissan Motor Iberica SA rozpoczyna produkcje nowego modelu samochodu terenowego przeznaczonego na rynek europejski: Terrano II. Model ten odnosi sukces w skali swiatowej, a jego udzial w produkcji fabryki w Barcelonie do roku 1999 przekracza 15%.

1994 Firma Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. przez trzy kolejne lata zdobywa Nagrode Królowej za osiagniecia w eksporcie.

1995 Firma Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. rozpoczyna eksport modelu Micra do Australii.

1997 Powstaje europejskie centrum technologiczne Nissan w Hiszpanii.

Ożywienie marki Nissan

1999 Firmy Renault i Nissan podpisuja umowe o globalnym sojuszu. Wraz z ta umowa powstala czwarta na swiecie grupa w branzy motoryzacyjnej, produkujaca rocznie niemal 5 milionów pojazdów i zatrudniajaca lacznie 265 000 osób.
W obliczu firmy stojacej na skraju bankructwa i w obliczu ogromnych strat, Carlos Ghosn oglasza plan NRP (Nissan Revival Plan — Plan ozywienia marki Nissan).

2001 W roku obrachunkowym 2001 firma Nissan Europe z powrotem zaczyna osiagac zyski z biezacej dzialalnosci, a grupa Nissan osiaga zysk w wysokosci 8% — najwyzszy w historii firmy.

2003 Firma Nissan otwiera europejskie centrum projektowe w Londynie. Firma odnotowuje rekordowe przychody operacyjne wynoszace 6,25 miliarda euro oraz zysk operacyjny wynoszacy 10,8 % za rok obrachunkowy 2002 — to rekordowy poziom w branzy. Zadluzenie netto z tytulu dzialalnosci motoryzacyjnej zostaje wyeliminowane.

2004 Firma odnotowuje rekordowe przychody operacyjne wynoszace 6.29 miliarda euro oraz zysk operacyjny wynoszacy 11,1 % za rok obrachunkowy 2003, co potwierdza pozycje firmy Nissan jako jednego z najbardziej dochodowych producentów samochodów na swiecie.

2005 Sierpień - Nissan sprzedaje 10-milionowy samochód w Europie. Listopad -Nissan otwiera pierwsza ferme wiatrowa w swoich zakladach produkcyjnych w Sunderland w Wielkiej Brytanii.

2006

• Sierpień -Na miedzynarodowych targach motoryzacyjnych w Moskwie nastepuje premiera marki Infiniti.
• Grudzień -Firma Nissan oglasza Zielony Program Nissan 2010.

2007

• Maj -Nissan Qashqai zdobywa pięć gwiazdek w testach Euro NCAP
• Lipiec -Nissan rozpoczyna budowę nowej fabryki w Sankt Petersburgu w Rosji.
• Wrzesień -Królestwo Maroka i grupa Renault-Nissan zapowiadają powstanie nowego kompleksu produkcyjnego.
• Październik -Firma Nissan dokonuje zakupu szwedzkiej firmy Atlet AB

2008

• Maj -Firma Nissan w Europie ogłasza rekordową sprzedaż w roku obrachunkowym 2007 wynoszącą 636 000 sprzedanych sztuk.
• Maj - GT-R OSIĄGA CZAS PONIŻEJ 7:30 NA NURBURGRING [31 stycznia 2008 r.]
• Czerwiec - Firma Nissan International SA otwiera nową centrale europejską w Rolle w Szwajcarii.
• Lipiec -Portugalia i grupa Renault-Nissan stają się partnerami projektu mobilności z zerową emisją.