Pytania, jazdy próbne
Nissan GT-R. Legenda jest rzeczywistością!
| silnik benzynowy 3.8 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Liczba cylindrów, konfiguracja | V6 twin turbo | ||||
| Liczba zaworów w cylindrze | 4 | ||||
| Zapłon / Układ dolotowy | |||||
| Pojemność silnika | cm3 | 3799 | |||
| Średnica cylindra x skok tłoka | mm | 95.5x88.4 | |||
| Maksymalna moc silnika 1) | kW(ps)/min-1 | 357 / 6400 | |||
| Maksymalny moment obrotowy 1) | Nm/min-1 | 588 / 3200 - 5200 | |||
| Rodzaj paliwa | benzyna bezołowiowa RON 98 | ||||
| Układ wtryskowy | wtrysk wielopunktowy | ||||
| Układ kontroli emisji / Poziom emisji | katalizator 3-funkcyjny / Euro 5 | ||||
1) Według 1999/99/EC
2)Wartości zgodne z dyrektywą EC. Masa samochodu pustego bez kierowcy, ale z cieczą chłodzącą, olejami, paliwem, kołem zapasowym i narzędziami. Maksymalna ładowność może ulec zmniejszeniu w zależności od opcji wyposażenia.
3) Według 1999/100/EC (wyposażenie dodatkowe, stan samochodu, technika jazdy, warunki drogowe mogą mieć wpływ na podane parametry)
| silnik benzynowy 3.7 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Zużycie paliwa 3) | |||||
| Cykl miejski | l/100 km | 18.2 | |||
| Cykl pozamiejski | l/100 km | 9.2 | |||
| Cykl mieszany | l/100 km | 12.5 | |||
| Emisja CO2 | g/km | 295 | |||
| Prędkość maksymalna | km/h | 310 | |||
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | s | n/a | |||
1) Według 1999/99/EC
2)Wartości zgodne z dyrektywą EC. Masa samochodu pustego bez kierowcy, ale z cieczą chłodzącą, olejami, paliwem, kołem zapasowym i narzędziami. Maksymalna ładowność może ulec zmniejszeniu w zależności od opcji wyposażenia.
3) Według 1999/100/EC (wyposażenie dodatkowe, stan samochodu, technika jazdy, warunki drogowe mogą mieć wpływ na podane parametry)